美國fba空運專線怎麽收費?派送時效大概是多久?中貨航航空物流主營的美國fba空運專線時效是在七天左右,貨物到達目的地之後,由美國當地物流派送到fba倉庫,專線運輸保障您貨物的到達時效,收費合理透明。
FBA專線就是:頭程運輸(空運、海運)+目的國清關(包括交稅)+目的國內陸運輸;而決定一個專線的價格與時效往往就是頭程運輸這一塊。
亞馬遜fba頭程運輸主要有三種方式,分別是空運、海運和快遞,隨著國內跨境電商行業的崛起,有很多國際物流公司都跟著做相關的配套服務,其中美國fba空運專線就是其中的一種,fba是亞馬遜現在主要的業務板塊之一,如果是做美國市場的賣家,就需要提前把貨物送到fba倉庫上架進行銷售,從國內到fba倉庫的這個過程,就叫做fba頭程運輸。
飛往美國的頭程分為上海出發、廣州飛、深圳飛、香港飛(帶電貨)、北京飛、韓國飛,不同地方出發的時效和價格都不相同。要了解一個航線好不好,首先看他在哪裏飛,其次直飛還是轉飛,一個禮拜飛幾次!
以下是對幾個起飛地點的分析:
1、廣州、深圳出發
就不帶電的空運貨來講,廣州飛往美國的航線是比較多也是比較齊全的,就珠三角地區來講隻有廣州CZ才有貨機直飛洛杉磯,深圳雖然也有一班CA直飛洛杉磯,但都是客機,載量有限,因此倉位也沒辦法得到保障!當然,不僅僅是直飛,其實很多轉飛航班也很快,因為大都隻是中轉一次的,加上固定位銜接好,正常2天都能到了。
2、上海出發
上海浦東機場直飛美國的航班很多,美東、美中、美西航班齊全,UPS、FEDEX在上海都有分撥中心,運輸時效完全不用操心,美中不足的是由於貨物巨大,空運價格略高於廣深出發的航班。
3、香港出發
香港機場海關查貨率低,對貨要求寬鬆,幾乎大陸出不去的貨都會跑到香港去出,但是有點貴!不過時效普遍都挺好的!還有就是,香港飛的專線幾乎都是在洛杉磯清關,這是個硬傷!因為帶電池的貨本身也就不多,很少有貨代願意單獨為美東的貨開一個航班飛到美東去清關,這樣沒必要,再加上飛到美東的價格也不是一般的高!
4、北京出發
北京飛同樣也分直飛和轉飛,也有北京會直接飛到美東清關的。但從廣州深圳把貨物用卡車拉到北京機場去的話,單單路上的時間就要花掉2天,再加上裝卸貨這些流程,正常要比廣州深圳這些機場飛的直接慢3天的樣子。正常情況北京飛的都是在8-11天左右提取,如果大於這個時間的,各位慎用!
5、韓國出發
跟北京性質差不多,但是要比北京飛的檔次更次一點;一般都是從廣深用卡車先拉到山東煙台(3-4天),再從煙台海運到韓國仁川(1-2天)。韓國線的基本都是仁川機場飛,而仁川機場很多直飛美國的航班,特別是洛杉磯。韓國飛時效其實跟北京差不多的,比北京不好地方就是多中轉一次,因此不穩定的因素就多一些;正常時效也是9-11天左右可以提取了,但是價格一般還會比北京飛的更貴一點點。
始發 | 100公斤 | 300公斤 | 500公斤 | 時效 |
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上海 | 45 | 42 | 40 | 3-5天 |
廣州、深圳 | 43 | 40 | 38 | 4-6天 |
北京 | 43 | 41 | 39 | 4-5天 |
香港 | 41 | 38 | 37 | 5-7天 |
韓國 | 40 | 36 | 34 | 6-8天 |
目前為止,美國所有的專線基本都是使用FEDEX/UPS的Ground服務,Ground是一種純卡車服務,即地麵服務!類似於順豐國內的汽運服務,雖然它是卡車服務,但說到底還是快遞,去亞馬遜倉不用預約,這跟直接叫卡車公司送到亞馬遜倉庫還是有區別的!Groud服務在美國內陸的派送時間為1-5個工作日,部分島嶼會在6個工作日。
以上就是中貨航航空物流關於美國fba空運專線價格和派送時效的詳細介紹,歡迎需要從中國托運貨物到美國亞馬遜倉庫的賣家訂艙。